Ｚ３５０
ゼットの傷
2006 / 09 / 20 ( Wed ) 13 : 38
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あっちゃ〜やってしもうたぁ〜
車のバンパーが路肩に乗り上げてしまい、傷がつき凹んでしまいました。  嫌ね〜これ見ても大したことないと思うでしょう。 実際はかなり凹んでたんですが、裏から叩いてここまで戻したんです。 場所は、変な日本人もどき愛想がない定員が 多数いるといわれているリトル東京です。 その日、小東京（リトル東京）は、テレビ番組の撮影で警察が通行止めをしていました。 俺は、それを知らず、セントラルと１ｓｔ（１番街）の信号で止まってました。 そこで前のRV車が突然、横の体制で止まっていた。 青になってもその車は動かず、恐らく立ち往生してるアホな車だと勘違いし、 僕はUターンを噛ましました。 そのとき、事件は起きた！ 車のバンパー右下が対抗線の路肩に乗り上げてしまった。 幸か不幸か、、車高が低〜い車なのでバンパーの下あたりが、 ガリガリッと擦った感じだったのだが、、 俺自身、そんなに気にしてなく、あとで一応、確認したところ。。。 ガガーン！！バンパーが凹んでるじゃん！ そして、傷がついているし！！  こんなにモロイものだったとは知りませんでした。 この日は、知り合いと待ち合わせをしてました。 奴が４０分以上も遅刻してきた。 当然、俺の怒りの矛先は奴に向けられた。 その日の夜は中々、寝れず、次の日の目覚めは非常に悪かった。 そして、早速、バンパーの見積もりをしてもらった。 バンパー修理には２通りある。 １．全部新しいのに取り替える。 ２．パテ埋めにすれば安く済む ２番のパテ埋めにする方法が通常だろうが、どうもお店の人が言うには、 これは、最終的には、パテ埋めの跡が残ってしまうという事だ。 それならば、ここはおもいきって１番の「全部新しいのに取り替える」でいこうかと思う。 人は言う、、「おまえ、そんなもんパテ埋めでいいじゃん」 人事だと思って適当に言うな！ 愛着をもって車は転がすものだ。足じゃねーんだよ。 |
Ｚ３５０
オイルチェンジ
2005 / 09 / 30 ( Fri ) 02 : 24
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 そろそろオイルチェンジしよっかな。。 ３０００マイル超えたしさ。 最近乗ってないな〜 よーし、明日は運転するぞ！  ゴルゴ１３は、飛行機事故が起きた場合でも自分一人だけ 助かる方法を知ってるらしいぞ。  |
Ｚ３５０
Ｚモデル
2005 / 08 / 09 ( Tue ) 02 : 09
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 350Zには７種類ある。一番良いグレードは「35th Anniversary」と言われているモデルでＺ誕生３５周年記念モデルである。Ｚが誕生したカリフォルニアでは根強いＺファンが多くこのモデルを買う人が多いように思えたのだが、街中を走っているとロードスターと呼ばれるオープンカーモデルのほうが人気があるようだ。だが、車を改造する中国系アメリカ人の間では、Ｚのモデルといえば「３００馬力のTrackモデル」が知名度があるようである。 尚、上に載っている写真は、クーペモデルでグレードが一番低いものです。 |
Ｚ３５０
350Z
2005 / 08 / 03 ( Wed ) 03 : 33
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 （6MT/北米仕様）：全長×全幅×全高＝4303×1816×1318mm/ホイールベース＝2649mm/車重＝1555kg/駆動方式＝FR/3.5リッターV6DOCH24バルブ（287ps/6200rpm、37.9kgm/4800rpm） |
Ｚ３５０
Ｚ３５０
2005 / 07 / 28 ( Thu ) 15 : 41
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 Ｚ３５０のインパネって渋いよな〜 |
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